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LUBRICANTES Y REFRIGERANTES |
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BM-900 |
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Lubricante sintético, totalmente soluble en agua, para operaciones de embutido y estampado sobre materiales de acero y acero inoxidable. Sus aditivos especiales le confieren un alto grado de lubricidad, que se traduce en una reducción importante de la fricción entre superficies metálicas bajo presiones extremas. Producto 100% biodegradable, fácil de eliminar con agua. No contiene fósforo, azufre, fenoles, siliconas, cloro o aceites. |
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KRYOSINTOL |
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Fluido sintético para corte, no tóxico o irritante; refrigera, lubrica y protege las herramientas y piezas durante las operaciones de taladrado, rimado, torneado, decentado, pulido, grabado profundo, etc. Producto biodegradable. |
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LD-12 |
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Lubricante evaporativo exento de aromáticos o solventes ambientalmente restringidos. Util en operaciones de corte, punzonado, doblez, abocanado, embutido, empalmado y otros; de metales tales como aluminio, cobre, bronce, lámina galvanizada, etc. Su aplicación puede realizarse mediante aspersores de baja presión, brocha, pistola de aire, trapo, estopa o por inmersión. |
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LD-13 |
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Lubricantes evaporativos similares al LD-12 a los cuales se les ha incrementado sensiblemente la lubricidad, cuando este factor es determinante en operaciones difíciles. |
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LD-14 y LD-14M |
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Lubricantes evaporativos de más rápida evaporación que los anteriores y que dejan una menor cantidad de residuos sobre las piezas tratadas. Utiles también para uso sobre aluminio, cobre, bronce, lámina negra y lámina galvanizada. |
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LD-15 |
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Lubricante evaporativo especial para procesos en línea en donde se requiere la máxima velocidad de evaporación y el mínimo de residuos, ya que las piezas son empacadas tan pronto como son terminadas. Las formas de aplicación son similares a las anteriores, pudiendo emplearse sobre los mismos materiales también. |
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LD-16 y LD-17 |
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Lubricantes evaporativos con un mínimo de residuos y donde se desea un material con cero olor y cero residuos. Estos lubricantes además de poder utilizarse sobre todos los materiales antes descritos, resultan ideales para ser empleados sobre lámina electrogalvanizada, evitando con esto el “mapeo” que originan otros lubricantes ( el LD-16 tiene una mayor lubricidad que el LD-17). |
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LUBRISAN EP |
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Lubricante de alta viscosidad para trabajo pesado en operaciones de estampado, embutido y formados difíciles. Provee una excelente protección anticorrosiva y puede ser removido fácilmente con agua. Sus aditivos de extrema presión aseguran acabados inmejorables en las piezas y mayor duración del herramental. |
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LUBRISAN EM-401 |
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Aceite soluble para trabajo pesado. Puede utilizarse sobre piezas de acero al carbón, acero inoxidable, aluminio y otros materiales. Sus aditivos especiales permiten un perfecto deslizamiento metal-metal, alargando así la vida de la herramienta, sin producir rayado o arrastre de rebaba. Es un producto de altísima calidad que incorpora aditivos de lubricidad, extrema presión, antidesgaste; inhibidores de corrosión y un sistema biocida de amplio espectro. No contiene cromatos, nitritos, azufre, fósforo o fenoles. |
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ROYAL CUT |
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Refrigerante sintético para corte, soluble en agua, que no contiene aceites y es biodegradable. ROYAL CUT mejora la vida de la herramienta proveyendo un mejor enfriamiento del herramental y proporcionando un alto grado de lubricidad |
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RUBBER LUB |
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Lubricante Biodegradable de uso industrial para hules y plásticos, ideal en operaciones de ensamblaje de tuberías y mangueras. Material no tóxico o irritante, de amplio espectro de aplicación en la industria relacionada con elsatopolímeros. Material Biodegradable. |
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TOTAL CUT |
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Refrigerante semisintético, para trabajo pesado formulado para proveer un óptimo desempeño sobre un amplio rango de metales ferrosos y no ferrosos. TOTAL CUT incluye en su formulación aditivos de extrema presión que permiten extender la vida del herramental. |
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ULTRADRAW-458 |
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Lubricante de viscosidad media, de bajo olor, con aditivos de lubricidad y extrema presión especiales que reemplazan con grandes ventajas a los aditivos clorados. Puede ser empleado en operaciones de embutido y estampado profundo, perforado y rebordeado, en la manufactura de partes automotrices difíciles, no deja residuos carbonosos durante el proceso de soldado y permite una mejor penetración de la soldadura, sin porosidad. |
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